ఆంధ్రప్రదేశ్ అభివృద్ధిపై కొత్త దిశను చూపించే ప్రయత్నంగా వైఎస్సార్ కాంగ్రెస్ పార్టీ అధినేత YS Jagan Mohan Reddy ప్రతిపాదించిన “మావిగన్ (MaViGun)” ప్రణాళిక ఇప్పుడు రాష్ట్ర రాజకీయాలు, ఆర్థిక వర్గాల్లో చర్చనీయాంశంగా మారింది. మచిలీపట్నం, విజయవాడ, గుంటూరు నగరాలను ఒక సమగ్ర అభివృద్ధి వలయంగా కలుపుతూ రూపొందించిన ఈ ప్రణాళిక సాధారణ ఐడియా కాదని నిపుణులు అభిప్రాయపడుతున్నారు.
మచిలీపట్నంలో పోర్టు, విజయవాడలో ఎయిర్పోర్ట్ మరియు ప్రధాన రైల్వే జంక్షన్, గుంటూరులో ఇండస్ట్రియల్ జోన్—ఈ మూడు నగరాలను జాతీయ రహదారులు, రైల్వే మార్గాలు, సముద్ర మార్గాలతో అనుసంధానం చేస్తూ సమగ్ర ఆర్థిక కేంద్రంగా అభివృద్ధి చేయడమే మావిగన్ లక్ష్యం. సుమారు 140 కిలోమీటర్ల పరిధిలో 50 లక్షల మంది జనాభా ఉన్న ఈ ప్రాంతాన్ని గ్రోత్ ఇంజిన్గా మార్చే సామర్థ్యం ఈ ప్రణాళికలో ఉంది.
ఇలాంటి అభివృద్ధి నమూనాలు దేశంలో ఇప్పటికే అమలవుతున్నాయి. ఉత్తరప్రదేశ్-దిల్లీ ప్రాంతాల్లో రూపొందుతున్న “దాద్రి-నోయిడా-ఘజియాబాద్ ఇన్వెస్ట్మెంట్ రీజియన్ (DNGIR)” ప్రాజెక్ట్ 80కి పైగా పట్టణాలు, గ్రామాలను కలుపుతూ భారీ స్థాయిలో అభివృద్ధి చెందుతోంది. అలాగే మహారాష్ట్రలో ముంబై-థానే-పూణే నగరాలను కలుపుతూ ఇండస్ట్రియల్ కారిడార్ అభివృద్ధి జరుగుతోంది. ఈ ప్రాజెక్టులు పోర్టులు, ఎక్స్ప్రెస్ హైవేలు, ఎయిర్పోర్టులు, రైల్వే జంక్షన్లతో సమగ్ర కనెక్టివిటీని కల్పిస్తూ ఆర్థిక వృద్ధికి దోహదపడుతున్నాయి.
దక్షిణ భారతదేశంలో కూడా తమిళనాడులో చెన్నై-కన్యాకుమారి (CKIC), చెన్నై-బెంగళూరు (CBIC) ఇండస్ట్రియల్ కారిడార్లు ఇప్పటికే వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్నాయి. అలాగే కేంద్ర ప్రభుత్వం చేపట్టిన అమృత్సర్-కోల్కతా ఇండస్ట్రియల్ కారిడార్ (AKIC) ఏడు రాష్ట్రాలను కలుపుతూ 1,800 కిలోమీటర్లకు పైగా విస్తరించి ఉంది. ఈ ఉదాహరణలు మావిగన్ వంటి ప్రణాళికలు ఎంత ప్రాముఖ్యత కలిగివున్నాయో చూపిస్తున్నాయి.
మావిగన్ ప్రణాళికపై వస్తున్న విమర్శల మధ్య, దీనిని మిగతా రాష్ట్రాల్లో అమలవుతున్న మోడళ్లతో పోల్చుతూ మద్దతుదారులు దీన్ని సమర్థిస్తున్నారు. మూడు ప్రధాన నగరాలను మాత్రమే కాకుండా, వాటి మధ్య ఉన్న సుమారు 800 గ్రామాల అభివృద్ధికి ఇది దోహదం చేస్తుందని వారు పేర్కొంటున్నారు. పేరు పెట్టే విధానం కూడా కొత్తది కాదు. ప్రపంచవ్యాప్తంగా నగరాల మొదటి అక్షరాలతో ప్రాజెక్టులకు పేర్లు పెట్టడం సాధారణమే. అలాంటి సందర్భంలో మావిగన్ అనే పేరుపై విమర్శలు చేయడం సరైనదేనా అనే ప్రశ్నలు కూడా లేవనెత్తబడుతున్నాయి.
మొత్తానికి, మావిగన్ ప్రణాళిక అమలైతే అమరావతి పరిధిని దాటి, విస్తృత ప్రాంతంలో సమగ్ర అభివృద్ధి సాధ్యమవుతుందని విశ్లేషకులు భావిస్తున్నారు. ప్రాంతీయ అసమానతలను తగ్గిస్తూ, పారిశ్రామిక, రవాణా, ఆర్థిక రంగాల్లో కొత్త అవకాశాలను సృష్టించే ఈ ప్రణాళిక భవిష్యత్ తరాలకు మార్గదర్శకంగా నిలిచే అవకాశముంది.
